Invoering
Het roltrapfrictiewiel is een roterend aandrijfonderdeel dat wordt gebruikt in roltrapsystemen om beweging over te brengen en gecontroleerde wrijving tussen mechanische assemblages te handhaven.
Technische specificaties
|
Categorie |
Specificatie |
|
Diameterbereik |
200 mm – 650 mm (tolerantie ±0,05 mm) |
|
Laadvermogen |
450 kg – 1.200 kg per wiel (afhankelijk van gezichtsbreedte) |
|
Kernmateriaalopties |
6061-T6 aluminium/gietijzer |
|
Concentriciteit (TIR) |
Kleiner dan of gelijk aan 0,1 mm |
|
Lagersysteem |
SKF / NSK diepe groef, dubbel-afgedicht, voor-gesmeerd |
|
Bedrijfstemperatuur |
-40 graden tot +80 graden |
OEM- en merkcompatibiliteit
Directe dimensionale vervanging voor grote mondiale roltrapplatforms, waaronder Otis 506/510, Schindler 9300, Kone EcoMod en ThyssenKrupp Velino.
Geleverd met voor-bewerkte spiebanen en bout-gatcirkels die overeenkomen met originele technische afdrukken voor directe installatie-, waardoor machinale bewerking ter plaatse overbodig wordt.
Er worden meer dan 500 actieve merk-compatibele mallen onderhouden- in eigen huis, inclusief gespecialiseerde kerninzetstukken voor out- buiten- productiemodellen en oudere modellen om de MRO-sourcingrisico's op de lange- termijn te beperken.
Kruis-referentiekaarten met OEM-onderdeelnummers zijn op aanvraag verkrijgbaar.
Kwaliteitscontrole
100% individuele (per-stuk) dynamische balanceringsinspectie om de -gedragen trillingen van de constructie te verminderen en de slijtage van de roltrapaandrijving- te verminderen.
Ultrasoon niet-{0}}destructief onderzoek (NDT) op alle metalen kernen om interne gietholtes te elimineren vóór polyurethaanbinding.
Hydraulische adhesietrektesten garanderen een minimale polyurethaan{0}}aan- verbindingssterkte van 12 MPa om velddelaminatie onder hoge- verkeersbelastingen te voorkomen.
Interne -levenscyclussimulatie valideert de wielprestaties onder 1,5x de maximale nominale belasting tijdens een continue werking van 1000 uur.
Digitale Shore-hardheidstests (durometers) worden rechtstreeks in het ERP-systeem geregistreerd, waardoor de polymeerconsistentie van batch-- batch wordt gegarandeerd.
Volledige traceerbaarheid van materialen, van partijen ruwe chemicaliën tot het voltooide wiel, via permanente laser-geëtste serienummers.
Commerciële voorwaarden
Minimale bestelhoeveelheid:50 stuks per aangepaste SKU voor eerste evaluatie; 200 stuks voor standaard groothandelscontractprijzen.
Productiedoorlooptijden:15 tot 21 werkdagen vanaf de officiële bevestiging van de aankooporder (PO).
Incotermen:FOB Shanghai, CIF Rotterdam of DDP Los Angeles.
Betaling en valuta:Standaardvoorwaarden zijn een aanbetaling van 30% T/T, het saldo verschuldigd op vertoon van de vrachtbrief (B/L). Net-30 open accounts zijn na kredietgoedkeuring beschikbaar voor gekwalificeerde volumekopers. Facturen geaccepteerd in USD, EUR of GBP.
Contractprijzen:Leveringsovereenkomsten met een vaste- prijs van 12- maanden beschikbaar voor MRO-accounts met grote volumes om inkoopbudgetten vast te houden tegen schommelingen in de grondstoffen.
After-Ondersteuning na verkoop
Garantie:Operationele garantie van 24- maanden voor materiaaldefecten, delaminatie en slijtageprofielen die- buiten de specificaties vallen onder standaard bedrijfsomstandigheden.
Claims:Technisch beoordelings- en oplossingsplan voor de hoofdoorzaak- uitgegeven binnen 48 uur na kennisgeving van de claim; gratis luchtvracht-vervangingen die onmiddellijk worden verzonden na verificatie van fabricagefouten.
Technische ondersteuning:Directe toegang tot videoconferenties met R&D-ingenieurs op het gebied van polymeer en werktuigbouwkunde voor het ter plekke oplossen van problemen met abnormale slijtage of een verkeerde uitlijning van spoor-.
Documentatiepakket:Verzendingen omvatten meer-talige (Engels, Duits, Frans) installatiehandleidingen, koppelspecificatiebladen en digitale slijtage-sjablonen voor het bijhouden van preventief onderhoud.
Naleving en certificeringen
Roltrapcodes:Volledig conform EN 115-1:2017 (Europa) en ASME A17.1 / CSA B44 (Noord-Amerika).
Kwaliteitsbeheer:Gefabriceerd in een ISO 9001:2015-gecertificeerde fabriek met jaarlijkse verlengingsaudits door derden-.
Milieunaleving:Materialen voldoen volledig aan de REACH-verordening (EG) nr. 1907/2006 en RoHS-richtlijn 2011/65/EU.
Douanedocumentatie:Uitgebreide conformiteitsverklaring van de fabrikant (DoC) en technische dossiers die bij elke zending worden gevoegd voor een naadloze douane-inklaring.
Veelgestelde vragen
Vraag: Wat is de realistische levensduur bij continu metrogebruik?
A: In typische metro- of winkelomgevingen met veel verkeer- blijft het wiel 7 tot 10 jaar stabiel presteren voordat vervanging nodig is.
Vraag: Bij welke slijtagediepte of -conditie moet het wiel worden vervangen?
A: Vervanging wordt aanbevolen wanneer de slijtagediepte van het loopvlak groter is dan 3-4 mm of de Shore A-hardheid meer dan 15 punten onder de oorspronkelijke specificatie daalt.
Vraag: Kan dit wiel OEM-onderdelen direct vervangen zonder aanpassingen?
A: Ja, ontworpen voor drop-in-vervanging met bijpassende boutpatronen en spiebanen, maar voor ongeveer 5-10% van de oudere roltrappen is mogelijk een kleine aanpassing van de vulring vereist vanwege tolerantie voor frameslijtage.
Vraag: Hoe verhoudt dit zich tot inkoop via OEM MRO-kanalen?
A: Doorlooptijden bedragen 15-21 werkdagen versus 10-20 weken via OEM-kanalen, tegen 30-45% lagere eenheidskosten met directe daling- in maatcompatibiliteit en gelijkwaardige EN 115-1-certificering.
Vraag: Wat is de typische storingsmodus onder extreme omstandigheden?
A: Het meest voorkomende defect bij overbelasting is randvermoeidheid van polyurethaan in plaats van kernvervorming. Dit gebeurt doorgaans alleen wanneer aanhoudende belastingen groter zijn dan 1,6× de nominale capaciteit.
Vraag: Wat is het verwachte onderhoudsinterval bij daadwerkelijk gebruik?
A: Inspectie wordt elke 12 maanden aanbevolen, met een gemiddelde vervangingscyclus tussen de 6.000 en 8.000 bedrijfsuren, afhankelijk van de passagiersdichtheid.
Vraag: Heeft langdurig gebruik- invloed op de wrijvingsprestaties?
A: De wrijvingscoëfficiënt neemt geleidelijk af met ongeveer 8–12% gedurende de volledige levenscyclus als gevolg van het polijsten van het oppervlak.
Vraag: Hoe beïnvloedt de belasting de wielvervorming in de loop van de tijd?
A: Bij een nominale belasting van 1,0× blijft de vervorming na lange-cyclustests minder dan 0,3 mm. Bij een overbelasting van 1,5x neemt de vervorming geleidelijk toe, maar stabiliseert zich zonder structureel falen binnen gesimuleerde tests van 1000 uur.
Vraag: Wat gebeurt er als polyurethaan in het veld delamineert?
A: Hydraulische hechtingstests garanderen een minimale hechtsterkte van 12 MPa bij productie. Als delaminatie optreedt binnen de garantieperiode van 24- maanden, wordt binnen 48 uur een beoordeling van de hoofdoorzaak uitgevoerd en worden na verificatie van het defect onmiddellijk vervangingsonderdelen per luchtvracht verzonden.
Vraag: Kunnen oudere roltrapmodellen of roltrapmodellen uit -van-productie worden gematcht?
A: Er worden meer dan 500 actieve merk-compatibele mallen onderhouden-, inclusief kerninzetstukken voor niet meer leverbare modellen. Geef uw OEM-onderdeelnummer op en de beschikbaarheid van de matrijs of de doorlooptijd van het prototype wordt binnen 2 werkdagen bevestigd.
Populaire tags: roltrapwrijvingswiel, China roltrapwrijvingswielfabrikanten, leveranciers, fabriek